parcare automată automată cu valet va fi oferită pe noile proiecte KIA din 2021, deoarece firma sud -coreeană se deplasează mai bine la ținta sa a unei mașini și camioane complet autonome până în 2030.
Tehnologia de parcare automată este testată în prezent pe un EV Kia Spirit, precum și am sărit pe scaunul călător pentru a-l încerca la Studiul Central de Cercetare Avansat al KIA, precum și la Institutul de Inginerie de la periferia Seulului.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Activat printr-o aplicație mobilă sau o cheie înțeleaptă, spiritul folosește o varietate de camere radar, precum și camere LiDAR pentru a naviga la un garaj auto apropiat, înainte de a descoperi o zonă goală pentru a parca.
• Orice aveți nevoie să înțelegeți despre mașinile fără șoferi
Inovația vă permite să vă întoarceți la ușa biroului dvs., să ieșiți și să vă trimiteți mașinile și camioanele pentru a parca singuri înainte de a o colecta la sfârșitul zilei. Am stat în vehicul pentru testul nostru de parcare auto pentru a vedea exact cum a ajuns, deși am lăsat scaunul șoferului gol, astfel încât nu am fost ademeniți să preluăm controlul.
Cu toate acestea, nu a fost nevoie, întrucât a condus din exterior pe stradă, precum și într -un parc de mașini de subsol și de camioane, înainte de a se inversa într -un golf. S -a oprit chiar să se îndrepte.
Una dintre cele mai mari limitări la derularea parcării auto auto Valet este cererea de a avea mașini și parcuri de camioane mapate digital. Acest lucru ar putea însemna că este limitat la mașinile de birou și parcurile de camioane sau la ofertele mari publice la început.
• Tesla Autopilot 8.0 pentru a stimula siguranța
Acest spirit EV este doar unul dintre cele 20 de modele pe care Kia le testează în prezent în întreaga lume sub marca sa Smart Smart Drive, care a fost introdusă anul trecut. Firma a investit miliarde în avansarea senzorilor, precum și radare, pe lângă tehnologia vehiculului la infrastructură, deoarece pare să ajungă să fie un „lider global” pentru conducere autonomă.
De asemenea, designul prezintă ajutorul de trafic web, precum și modificarea automată a benzii, KIA apelând la acest tip de performanță pe proiecte parțial autonome începând cu 2020-exact în același an în care se așteaptă să aibă un FCEV produs în masă de vânzare.
Și în timp ce unii producători susțin asigurarea că vor avea o mașină și un camion complet autonome oferite în următorii cinci ani, Kia rămâne stabilită pe un obiectiv mai lung din 2030. Inginerul senior de studiu de cercetare, Jeongwoo Lee, a adăugat: „Acceptarea clienților, precum și răspunderea va fi dificilă.”

Ți -ar plăcea o mașini și un camion care să poată parca singur? Să înțelegem în comentarii …