Grupul Volkswagen a fost alături de moara în ultimii doi ani, cu toate acestea, după cum a raportat la seminarul său anual de presă săptămâna trecută, vânzări record de 10,3 milioane de vehicule În 2016 sugerează că se întoarce după dieselgate.
Am fost în audiență, în timp ce Consiliul VW s -a felicitat pentru vindecarea spectaculoasă a firmei – deși adevărul că cheltuielile pentru detragerea a ajuns acum practic 20 de milioane de euro (și numărarea) ar trebui să înțepe încă puțin.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Când tipul de la Fits a deschis podeaua la întrebări, l-am întrebat pe managerul grupului VW, Matthias Müller, dacă a considerat că mărcile companiei ar trebui să respecte conducerea PSA Peugeot Citroen în publicarea figurilor climatice economice din combustibilul real pentru mașinile lor.
• Ultima detragere a emisiilor VW
Rivalul francez al VW a emis date mult mai sensibile pe aproximativ 1.000 de vehicule cu câteva săptămâni în urmă, cu cifre create folosind un test numit standardul de emisii de conducere autentice.
Noul test RDE nu este la fel de exact ca și munca de laborator care consideră climatul economic oficial al combustibilului, precum și emisiile de CO2. Cu toate acestea, este un ghid util pentru exact cât de mult emite vehiculele NOX pe drumuri autentice, precum și exact cât de numeroși kilometri fac cu adevărat pentru galon.
• VW gândindu-se la publicarea cifrelor climatice economice din lumea reală
Surprinzător, Müller a răspuns afirmativ. Ei bine, aproape: „Ceea ce a făcut PSA, în prezent credem despre”, a dezvăluit el. Acest lucru este încurajator, însă nu suntem siguri complet de ce proces are nevoie de o considerație profundă.
După cum a recunoscut administrația VW săptămâna trecută, afacerea are „o metodă excelentă pentru a redobândi contabilitatea clienților, precum și a publicului”. Oferindu -ne cifre climatice economice de combustibil că avem o posibilitate slabă de a crede că ar fi o locație excelentă pentru a începe, cu siguranță.
Doriți să vedeți că VW publică cifre climatice economice din combustibil din lumea reală? Să înțelegem mai jos …