, compania electromobilități, cu sediul în Oxford, vehicule electrice asistate, a dezvăluit un concept pentru un nou vehicul comercial pur-electric. Se numește pe scurt soluția ușoară în interiorul orașului sau LINCS. După cum sugerează și numele său, este un automobil de livrare urbană creat pentru a deservi un oraș aglomerat și cartierele sale din jur.
Lincs este construit pe o platformă de șasiu de skateboard din aluminiu și este alimentat de două motoare electrice interioare de la producătorul de motor al EV Bicester SAIETTA Group.

Sosirea pe bază de Marea Britanie dezvăluie o autoutilitară cu panouri electrice cu sistem de baterii modulare

EAV nu a dezvăluit încă dimensiunea bateriei, dar compania a spus că fiecare unitate poate stoca suficientă energie electrică pentru o distanță maximă de 100 de mile în oraș. Sistemul modular indică faptul că bateria este ușor detașabilă, sugerând că Lincs a fost creat cu stații de schimb de baterii, mai degrabă decât cu punctele de încărcare în minte ca principala sursă de alimentare cu alimentate.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Platforma Lincs este, de asemenea, complet modulară în ceea ce privește caroserie. Cabina șoferului poate fi fixată în jos, fie pe partea dreaptă, fie pe stânga a automobilului, pentru a se potrivi atât cu piețele din Marea Britanie, cât și pe cele europene, în timp ce partea din spate poate fi configurată ca o autoutilitară acoperită, un pick-up deschis sau un încărcător de picătură.
EAV spune că a suprapus în viitor platforma LINCS cu un arsenal de senzori și software, gata pentru momentul în care automobilele cu capabili autonom devin norma. Caroseria vehiculului este realizată și din materiale compozite complet reciclabile.
3

O altă caracteristică a Lincs este o funcție „tren rutier”, care permite mai multe automobile să fie înlănțuite împreună și să funcționeze precum trenurile de drum HGV cunoscute în rețeaua de autostrăzi din Australia.