Hyundai a ridicat capacul pe ultimul său automobil de raliu – I20 Coupe WRC construit pentru a concura în Campionatul Mondial de Rally 2017.
Noul sezon WRC începe în ianuarie 2017, iar participanții din acest an au fost concepuți pentru a îndeplini o serie de noi reglementări tehnice, toate preocupate de a ridica spectacolul cu mașini noi agresive.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

S -a promis că automobilele WRC de nouă generație pe care le vom vedea în 2017 vor fi mult mai rapide decât în ​​anii precedenți, iar înregistrările sunt înclinate să se prăbușească. Face parte dintr -o nouă acțiune pentru a restabili sportul în zilele sale de glorie din grupa B.
• Cele mai bune supermini de vânzare chiar acum
Noile reglementări introduc o creștere enormă a puterii, alături de o dezlegare a regulilor aerodinamice și introducerea diferențelor electronice. Ca atare, automobilele sunt mai mari și mai largi, cu caroserie mai sălbatică și mult mai multă prindere și viteză.
Challenger -ul lui Hyundai este unul dintre cele mai bune aspecte ale noastre, încă la o mașină WRC de generație următoare. Acesta are o poziție mult mai largă, mai agresivă, cu roți adăpostite sub arcade cu roți largi.
Spoilerul de bărbie din față s -a umflat ca mărime și este unit de patru canarduri mari de protecție. O aripă din spate mult mai mare se găsește în jurul spatelui și este unit de un difuzor din spate substanțial așezat sub bara de protecție.
• Conceptul Citroen C3 WRC
În ciuda caroseriei suplimentare, 2017 I20 Coupe WRC este mai ușoară decât înainte de datorită noilor reglementări, iar puterea a crescut de la 300 CP la 380 CP.
Sezonul WRC din 2017 va fi al patrulea Hyundai de la re-s-a alăturat sportului în 2014, iar producătorul a înregistrat trei victorii de raliu în cele două echipe ale sale în ultimele sezoane.
Vei acorda pentru noul campionat mondial de raliu? Spuneți -ne în comentarii.