Rolls-Royce pregătește o actualizare pentru limuzina sa fantomă, iar spionii noștri au capturat noul model de testare în Germania, sub camuflaj ușor.
Din aceste fotografii este clar că noul Phantom va primi detalii de stil foarte minore, dar ne așteptăm la actualizări interioare pentru a aduce o nouă tehnologie de infotainment la modelul Halo de 364.300 de lire sterline al lui Rolls-Royce.

Noua fantomă 2021 Rolls-Royce Black Badge dezvăluită cu 592 CP

Afară, această mașină de dezvoltare poartă camuflaj peste faruri și popularul grilă de radiator crom, ceea ce indică faptul că acestea vor fi restilate. La fel ca modelul actual, farurile cu aspect nou vor prezenta probabil tehnologia LED Laser Light, în timp ce grila din față arată în principal aceeași, cu excepția unei cute orizontale deasupra multiplelor straci metalice. O grilă iluminată poate face parte și din actualizare, așa cum se vede pe salonul mai mic fantomă.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Roțile acestei mașini de testare sunt partajate cu modelul actual, dar ne așteptăm la noi modele ca parte a faceliftului. Partea din spate este, de asemenea, neschimbată, dar un set reproiectat de lumini de coadă ar putea fi inclus atunci când mașina finală debutează la sfârșitul acestui an.
În interior, noul Phantom va menține probabil aceeași cabină hiper-luxoasă a modelului actual, cu excepția noilor opțiuni de tăiere și tapițerie pentru a adăuga la posibilitatea de personalizare deja uriașă. Acesta va fi din nou disponibil în stiluri de caroserie standard sau cu roți lungi, acesta din urmă oferind cantități uriașe de picioare din spate, dar în fața mașinii ne așteptăm la cele mai mari schimbări.
5

Fiecare Rolls-Royce construit în cadrul proprietății BMW a fost echipat cu sistemul de infotainment idrive al firmei, dar versiunea folosită de Phantom-ul actual este acum depășită în comparație cu cele mai actuale oferte ale BMW. Drept urmare, afișajul de infotainment de 10,25 inci al noului mașină ar putea fi înlocuit cu un ecran mai mare de 14,9 inci care rulează software-ul actual IDRIVE 8, așa cum se vede pe BMW IX.
Idrive 8 este cea mai avansată iterație încă și aduce o serie de caracteristici noi care ar putea face drum spre fantomă, cum ar fi multe comenzi vocale mai avansate, navigație cu realitate augmentată și conectivitate 5G, în comparație cu capacitatea 4G a Phantom actuală.
Sub piele, fantoma facelifted este setată să folosească același angrenaj de rulare ca înainte, cu un motor V12 cu două turbocompresoare de 6,75 litri care produce 563 CP. Aceasta este conectată la o cutie de viteze automată cu 8 trepte, care poate primi modificări de calibrare pentru schimbări mai ușoare, în timp ce sistemul de suspensie de aer a mașinii ar putea fi re-reglat.

Consultați curentul de pe noua serie BMW 7 aici …