The Rolls Royce SUV sugerat de CEO-ul Torsten Müller-ötvös la sfârșitul anului trecut este încă extrem de mult în primele etape ale dezvoltării. La Geneva, am vorbit cu regizorul de stil Giles Taylor despre potențialul pentru un off-roader Rolls. El ne-a spus: „Dacă mă întrebați:„ Îmi parcurg un SUV sau o mașină de tip SUV? ”… Da. Cu toate acestea, în plus, în plus decât atât, este la fel de bine să spunem.”
Publicitate – Postul continuă mai jos

Tehnica pentru obținerea idealului SUV va fi transferul proporțiilor tradiționale Rolls-Royce într-o formă de călărie mai mare. Pe lângă faptul că, în timp ce Taylor, precum și echipa sa de stil se simt la fel de mult ca provocarea, Taylor adaugă că un SUV cu proporții similare cu un Variety Rover poate să nu fie direcția ideală pentru brand.
În schimb, el a verificat că planul de rulare pentru mijlocul termenului este să-și consolideze setarea actuală și puternică pe piața GKL ++ (mașini care cheltuiesc peste 200.000 de lire sterline.)
„Nu urmărim volume, ca unii alții. Acum suntem într -un cadru cu adevărat puternic, extrem de răsplătitor, precum și dorim să ne asigurăm că exclusivitatea cerută de clienții noștri este menținută. ”
„Așa că, în timp ce cartografiez o serie de tipuri diferite de stiluri de corp, inclusiv finalizarea aspectului următorului fantomă, suntem mult mai mult în stabilirea părții personalizate a afacerii noastre.”
Purtătorul de cuvânt al unui Rolls a verificat că „cu Phantom este aproape o sută la sută dintre clienții care cumpără ceva personalizat. La fel ca și cu fantoma, este în jur de 80 %, ceea ce este o metodă mai mare decât am prevăzut. ”
Fantoma actualizată, care a debutat la Geneva, arată exact cum se concentrează pe comanda personalizată pentru firmă. Noile scaune, de exemplu, funcționează mult mai multe secțiuni de piele, precum și fiecare dintre acestea pot fi obținute într -o culoare diferită trebuie să dorească clientul.