„Marea Britanie a preluat ca capitală de proiectare a lumii”
, au fost multe de sărbătorit la ceremonia World Car Awards din New York săptămâna trecută. De exemplu, gașca de patru-Marea Britanie, Germania, Japonia și Suedia-a confirmat că sunt acum cele mai importante națiuni producătoare de vehicule de pe planetă în ceea ce privește calitatea și dezirabilitatea.
Și, pentru a fi contondent, pachetul de alergare – America, Republica Cehă, Franța, Italia, Coreea și Spania – trebuie să muște glonțul și să recunoască că nu se află în aceeași ligă de elită. Deocamdată, cel puțin.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
O altă realitate este că Marea Britanie a preluat ca capitală de proiectare a lumii. Spun asta pentru că Jaguar a câștigat trofeul căutat de mașini mondiale a anului în 2017 cu F-Pace, în timp ce Land Rover a obținut același premiu în acest an cu Velar.
Așadar, Ian Callum de la Jag și Gerry McGovern de la Land Rover se pot considera din acest motiv cei mai mari designeri de pe Pământ. Iar moștenitorul este evident este colegul britanic Marek Reichman din Aston Martin. destul de corect? Cine este mai bun?
Firmele cu profil înalt, cum ar fi General Motors și Mercedes, ar trebui să se simtă jenate că nu au câștigat atât de mult ca o mențiune la aceste premii World Car. La urma urmei, micuțul Ol ‘Suzuki și Chrysler care se luptă cu mult peste ponderea lor, făcând -o până la etapele finale ale competiției. Rușine atunci că un GM epuizat și un merc letargic au fost vizibile prin absența lor.